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回归!兰德酷路泽新车音响改装。(0509更新)

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发表于 2016-1-16 23:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Rocky 于 2016-5-9 12:04 编辑 9 ~" N. `. W1 F" @5 @

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4 |; W. H  }% T3 t+ h, k9 J; _" b" m      与其说是序言,不如说是回顾一下近些年的汽车音响改装心路。自2010年换了锐志之后,音响的改装几乎是持续到了卖车之前。从最早的歌乐786,到天龙DCT-A1,到先锋P01二代,再到论坛最早的一台H800装车。那段时间,车子稳定的发声从来没有超过过15天。与其说是玩音响,不如说是被汽车音响在折腾着。也正是那一段过程,换了E300L之后,很长时间不想改动音响。以至于我近3年在车上听的最多的反而是电台。可每每电台里放交响的时候,就会怀念改音响折腾的日子。' @5 l" Z9 `9 K' v
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      随着时间的推移,德国车的小毛病逐渐多了起来,而且零配件老化的很快。随着心态的变化,换车的想法又爬上了心头。选车的过程很长,不愿意再买BBA的车了。因为这两年开老婆的CX5很多。SUV的优势太多。换车决定换个日系的硬派越野车。本来是要订普拉多,无奈销售太牛逼,不给优惠。一气之下订了中东版的5.7酷路泽。订车之后就一直在研究音响该如何改装。' e* V# r: Y2 ~: n8 V* J
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) G) e8 U. Q4 t+ A* O% |       在确定方案以前,也纠结过,曾经想过简单的上套小吉的原车导航直推3分频系列。因为14年的时候CX5换上了A0,一直觉得效果不错。真正下定决心大改是在15年12月中旬,偷偷潜入深圳大冲音乐厅。待了一个下午之后,当时很有冲动完整的复制一遍大冲音乐厅(具体经过另拟文)的器材。无奈想到实际情况,女儿还小,怕会搞破坏。因为当年我就捅过我老爹的音箱的高音。。。估计我女儿也会遗传到我这一点,无奈放弃家里HIFI的念头。决心把新车打造成一个移动的音乐厅。
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大致改装的要求:6 v. s: ~4 ?% X7 O7 i8 f5 t: [
1、主动分频。6 e& h4 z8 U" s
2、门板辅助低音
1 C) ]; G$ {: l: N- \  ~4 v3、尽可能少的破坏中控台的原车风格。保留DVD导航大屏。6 N: m1 m1 L, Q6 d/ z
4、尽可能的使用新器材。保证系统的可靠性。本身选丰田车就是看重了他家的可靠性。不想音响系统三天两头的掉链子。这个也是刷掉H900的主要原因。H900故障率实在高,在音响店试听的时候都两次出过小问题。
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8 J! v1 Y% C- g  s0 w: q9 S, z       有了几年前锐志的改装经历,这次改装,打算一步到位(除了没上雨果喇叭线,因为太贵,而且施工期限大增,据说穿一个门板需要1天时间,其他基本都按照自己思路来了)。不走弯路,经过这些年论坛的沉淀,H800方案已经成熟,并经过O版的放毒,一大批车友采取了这套方案。所以,我可以用最短的距离到达彼岸。这次改装后,我要好好的享受音乐,不再被音响折腾自己了。
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- ~. |' y6 y  W$ b! a" T  G( o       好了。唧唧歪歪一大堆有的没的,开始进入改装正题。
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       2016年元旦,订的中东版兰德酷路泽终于到货,改装也就提上了日程。临牌一到手,立马奔赴顺德,将车子交给小吉。让小吉操刀进行音响改装。由于车子还未改好,本节先说下本次改装的内容。
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1、导航主机,
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2、CD转盘
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3、处理器:阿尔派 H800+C800。当时其实纠结了很久,一直在考虑用ODR4代。在日淘上也找到了比较好的价格。但是在本地的二手器材店对比过阿尔派和先锋的风格。。最后还是选定阿尔派。感觉,先锋的风格
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在网上找了很多酷路泽的倒模案例,终于找到一个还算协调的。5 n" m9 M# t% h0 I  s

/ S- @! _1 T9 K1 s8 S. m+ M这种方式可以把C800和911主机共同安装在中控台上,方便操作。。。具体怎么做,那是小吉老板的事情鸟。。hoho
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4、前门喇叭单元:
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% s. _: L3 h6 J6 B5、低音  小吉开发滴后门门板辅助低音。主要不想占用尾箱空间。2个硕大的第三排座椅已经占用了一大块空间。再放个炮,更没地方了。+ w& v1 q7 F! w' Q0 o; o7 U8 ]
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1 C$ \! c4 A0 L, p7 T8 _6、功放:利威巨无霸六路功放。O版车上在用滴。hoho,除了价格贵,其他都很好。最初的方案是想上三条广州烟二代。可跟O版和小吉沟通后,发现行不通,这里要提一下,主要是我后门使用辅助低音,必须是要带相位调节的功放,其次,广州烟的推力,如果推低频部分(120hz以下的频段),会明显的吃力。正当无助时,O版冒了句,要不用台6路功放,全车搞定。当即,花了30秒时间做思想斗争,决定用这台功放。得益于我的车足够宽,这个功放和H800可以很好滴安装在尾箱,完美的保留了第三排座椅。Echo你就眼馋吧。嘎嘎。。8 R4 c. @& W# h% F
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7、线材 ,信号线使用三组雨果RCA线。。喇叭线用JIB,光纤,911主机用怪兽滴,阿尔派的只能用原厂线。
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8、门板处理:得天0.5mm工艺门板处理,包含气流分割、得天门板声学处理套件、门板加强等等。先上点门板内部的图。。小吉在施工中发给偶滴。。
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可以看到,门板内黑色的条状物。。
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5 g+ G; e7 B  A% h: v做好处理后贴止震垫。一改过去整块门贴的做法,把关键位置封上就够了。多了增加重量,还不环保。
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0 _( _2 f1 w  v好吧,先写到这里。车还在小吉那改着,下周活动前应该可以搞定。期待啊。。上几张改装中的裸奔图。。" D/ W- b8 C) |5 t+ w

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7 ?. q1 N; p6 B+ ?9 `" g/ h未完待续。
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 楼主| 发表于 2016-1-16 23:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 Rocky 于 2016-5-9 12:03 编辑 : g! |( x9 ~% ]" f
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车子的系统1月份初步安装完毕。到上周末,5月7日,重新跑了一趟顺德之后,整体才算是基本稳定下来。之前一直处于煲器材的阶段,声音只能算是清晰而已。离HIFI的要求还差老远了。1 z# G3 M# @+ {. M1 r! R/ s1 y

0 e% a6 }. v8 X0 I  y: F其实5月7日顺德之行,也是因为突发性的事件。上周四,系统突然疑似烟花鸟。。。前声场完全木有声音了。。只有后门辅助低音在响。当即约了小吉和O版,周六帮我问诊。4 i* ^/ p3 c5 X. t" _$ m' h

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周六到了顺德已经中午12点鸟。先跟小吉夫妇、水版一同午餐后。抓着大魔头小吉帮我诊断问题。。。不愧是大魔头。。。上车20分钟后,告知问题已经解决,剩下的就需要O版来帮我处理鸟。。。- T, \  ~7 M& |) r0 T% R6 x. V
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& [# m( p- K5 k/ @7 H9 M' n0 R* WO版上车待了40分钟左右。得出一个结论 ,新的S603高音好像有点问题。O版暗示我找小吉打劫他的珍藏版高音。HOHO。。恰逢此时来了其他几位车友,O版被抓到其他人车上干苦力去了。。
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4 y6 j! d/ p6 f* L我就跑去问找小吉要他的珍藏版高音。。。嘿嘿。。果然有,当即让小吉帮我替换高音。。
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换完之后,刚好看到O版打算回家,立即把他劫持到我车上。0 {" B) |) C. Z% E

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换了珍藏版高音之后,一开声。。。哇。。。差太多了。。。悠扬感,音乐味,什么的,立即就出来了。。。O版感叹。。。还调什么EQ啊。。修什么延时啊。。。换个高音马上好了。。。
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时间有限,先写到这里。。。改天再写一下高音的区别以及整体的区别。
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 楼主| 发表于 2016-1-16 23:15 | 显示全部楼层
再占一层楼。。。留着备用。。
发表于 2016-1-16 23:30 | 显示全部楼层
期待效果, 广州烟二代也有调节的啊, 不过要才机器才能操作
发表于 2016-1-16 23:50 来自手机 | 显示全部楼层
已经连接两周去做监工了,一周一个样,这个方案出好声音是无庸置疑的。
发表于 2016-1-17 00:10 来自手机 | 显示全部楼层
海马车 发表于 2016-1-16 23:50
2 P" k+ n. H& H3 E8 y已经连接两周去做监工了,一周一个样,这个方案出好声音是无庸置疑的。
8 f. Y3 s( G" R, r, p9 _2 C
旗舰,你是去小吉那里蹭盒饭的吧?一到中午时分就现身……
发表于 2016-1-17 00:33 | 显示全部楼层
呵呵,不眼馋,直接打劫就是了
发表于 2016-1-17 08:37 来自手机 | 显示全部楼层
这个要射哒~~写的痛快!
发表于 2016-1-17 09:07 | 显示全部楼层
哈哈,整好后首先过去开光,嗄嘎~~~
发表于 2016-1-17 17:47 | 显示全部楼层
@深圳echo 的“大福”后,又一重型改装:9 i& ^0 M* O- \! ~% J0 r
1 H) V0 e* y; r1 u( `6 U, W
【ECHO连载——绕梁之声是怎样炼成的】再造一个带轱辘的音乐厅(更新,待续)
+ d6 a0 t, f$ O" E6 Nhttp://www.hifigamer.net/forum.p ... 6501&fromuid=134 w# a5 l- T4 O. d4 }1 N# ^
(出处: 汽车音响玩家国度 HIFIGAMER.net)- J9 {' W  d/ s$ _- J
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