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让顶级喇叭在车门发挥应有的效果(下)

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发表于 2015-10-30 00:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
      上帖介绍了车门钢板部分处理,详见让顶级喇叭在车门发挥应有的效果(上)。处理手法是适当的增加车门阻尼,和增加硬度是完全不一样的效果,完全增加刚性处理出来的声音收放快,但是声音延伸性差,乐器做法,琴腔背板硬,接近琴玄的位置要适当的使用软材质。很多知名高价原厂音箱,箱体内软,外硬, 这些设计,都是为了发出更好的声音。石头扔进水,水面也不会一下就静止,会产生一个能量衰减过程的,生活上的声音如是,不会响一声就马上完全安静,有个过程,可以让人感受的。
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      要整体效果好,喇叭座也是使用高阻尼材料,这个做法,很多人看了颜色和外观,就直接去购买所谓尼龙材料加工,其实一般外面买的尼龙材料内阻尼是很差的,当然,有人喜欢抄袭,有人专注创造。这里就不多说了,只是提一下不要被抄袭者误导群众就好。5 v, ~) V$ Y3 Z5 k. k9 ]) g# w
      回归车门内饰板处理,车门内饰板处理要求更高,要有漂亮外观,同时要考虑出来声音好,这个除了用增加阻尼手法具体看下图:
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来处理震动问题外,还有很重要一点就是:
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  G$ S# z! ~' h% L: T     按照得天标准施工,现在可以做到0.5mm高精度,这个就是好声音的保证。1 U0 v4 v3 W5 J: P6 j

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& E- q- ?5 O! M$ U% z完成后的效果,漂亮的外观加上美妙的声音,才算得上真正高端发烧汽车音响。
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 楼主| 发表于 2017-5-26 20:52 | 显示全部楼层
njcfx 发表于 2017-5-24 01:099 E8 W8 g* g! t  e8 F
这东西安装完成后,喇叭和内侧门板是分离的?

! {9 N' B2 ^1 q3 o是的,而且需要很高精度的同圆度和均匀的距离,才能保证有好效果,如果这工艺配合BEVALOR 的向往系列喇叭,前门可以全频直进,不用设置高通,声音都清晰没有鼻音,声音轻松上仪表台高度。
发表于 2015-10-30 00:26 | 显示全部楼层
学习
发表于 2015-10-30 10:17 | 显示全部楼层
吉版出品 必是精品        
发表于 2015-10-30 11:14 | 显示全部楼层
上满清十大酷刑打劫。
发表于 2015-10-30 12:27 | 显示全部楼层
. g, |5 ?7 R- R
吉版出品 必是精品  
发表于 2015-10-30 12:40 | 显示全部楼层
为了学习容易吗
发表于 2015-10-30 15:15 | 显示全部楼层
高手之作!!牛!!!!!
发表于 2015-10-30 17:21 | 显示全部楼层
手艺越来越好,顶一个!
发表于 2015-10-30 21:13 | 显示全部楼层
沙发,技术说明贴。。。。。
发表于 2015-10-30 21:24 | 显示全部楼层
学习学习学习看看
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