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戴耳课堂——拿着手机听ohno讲汽车音响

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发表于 2018-1-24 13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ohno 于 2018-1-24 23:32 编辑
$ S8 D- x+ ^1 n5 n) W$ ]! `) J" d
1 N2 n+ n# n% G1 M% M/ S / \5 b2 d9 Y* t% B. t$ l- q
    我是2011年来到这个论坛的,转眼7年了。最大的收获,莫过于让很多玩家知道了“O版”这个称号。
3 _: }% ]+ Z% a) m& t
0 k' R9 s/ U! x
% y) D$ u" l/ w% P% Q5 J
    据论坛统计,我在这里总共发了600多个主题帖子,回帖7700多,平均下来一年也过千,每天超过3帖。不少了。7 r+ Y- H! K4 {" u- \, p' `5 O

! t& J1 V. r8 e& o" U

' I, ]/ K4 M! Y) m& \, y    这当中除了水帖,所谓“干货”主要有几个方面:
1 r2 c  O" @- s, w% b1 n; `    1、理论研究帖子;! o+ g" A- Y3 b, ?* ~* v, k& Z4 V
    2、自己车上音响的折腾过程;7 q& H1 i- C$ R) U+ b
    3、车友调音实战过程帖子;% k8 b, a2 t4 {& q* y+ j, Q! t+ N2 {
    4、车友问题回答;' O9 ?+ F& g; G! ~2 f# i7 o
    5、介绍适合汽车音响的唱片;( J" @; g: A: f4 h# t  ~
    6、记录我看过的音乐会现场。  p: B+ \8 X6 M  }1 O1 d

/ O& N  V- [' D

! ?" f, ]) @* Z    感谢孜孜不倦提问题的车友,是你们完善了我的理论体系;感谢被我帮助过的车友,是你们让我有机会不断实践、总结、改进、更新我的理论。这当中我认为最重要的,就是提出了《汽车音响快速评估、鉴赏法则——四要四不要》。2015年1月,我在十八子音响博物馆的年会上第一次向大家分享了“四要四不要”,记录的是@Victorzhu【木耳玩汽车音响】之终于找到入门之路 http://www.hifigamer.net/forum.php?mod=viewthread&tid=5830 还有“3F调音标准流程”是2013年开始的一张长帖:ohno式调音基本流程、步骤分步讲解8 W5 y; g- z, p9 n+ g3 a, {+ y: S
http://www.hifigamer.net/forum.php?mod=viewthread&tid=4022  的延续……9 A) o) J1 s6 w- T

. D  i3 Z- `9 z

0 T1 x& a7 r5 `, P7 J/ c. }    很多车友跟我说,单看我的帖子,看一遍不行,看几遍才能领会一些,要反复看。我说,那如果我用上课的方式,讲出来呢?并且加上一些能听到区别的音乐选段,会不会因为更加便于理解?于是,我在荔枝微课APP开了【戴耳课堂】,大家拿着手机,戴上耳机,结合文字,可能会更容易掌握吧?' y# \+ d( s" d% M) p! @: p. c
  
% h7 b$ e: i. A+ z$ e5 }$ Z' A    怎么收听呢?很简单,拿手机扫下图二维码,就能找到我了。或者直接点击链接:https://m.weike.fm/channel/12028 ... inviter_id=29090471
) W, m" `6 Z" U1 V. f
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
$ E$ W, e( Y7 H7 S1 U4 C. M
+ e1 {/ V+ w4 _
    现在课程已经更新了4节,这也许是史上最齐全的,快速评估、分析车上软、慢、蒙、单薄、刺耳、冷淡、结像不准、声场狭窄等原因的理论课程。欢迎大家。
# O# h1 I6 J: B0 _0 y  q' P2 v: Z, a  E. m6 Y$ T/ n% I

7 e9 Z" i' t9 f9 n1 @2 f* M
; b3 r& X9 R  B
) U1 @% ?% p. R1 m1 a, Y3 Y

  z* K* U$ A/ J: {& k) b9 A9 Z
' r9 n2 G( V1 C& U9 j, S
) `" q& R( w% G/ Y

: F- S( K$ }' c6 d3 {: v) X
( H; p; t5 d* G+ W+ ~. K: ^

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 楼主| 发表于 2018-5-10 10:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 ohno 于 2018-5-10 10:32 编辑
. }. j& w: u+ H% f
9 t6 o2 |+ }  j* {
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
% i* {* F( m; D) s) F3 ^7 V
单节课程:50元$ _0 {7 X- @' c) w+ i
一次购买,永久回放
  d" Y8 \! i! \* S' K' S+ f% Y, F5 g5 ]: W  G7 ~  A% i4 f8 X
******   ******   ******  |( V; E! D! d
    实战课程,当然就是一个又一个的安装、调音实战案例!通过真实的案例,甚至现场直播整个调音过程,我将为大家展现如何有效的为汽车音响进行升级。敬请期待后续的课程啦!* ]( w  N1 q3 |8 s& u
( ?5 j- ~  c# x% F! D' U1 s
    这次的主角是一台福特锐界,车主Echo也是玩家国度论坛资深版主。关于他的汽车音响改装,无论论坛帖子还是杂志文章都已经有非常多的叙述了。以下是他这次升级前的器材搭配:  O2 I! e- Y" ?/ D/ |

5 a* q! ]1 f& f4 K3 y    保时捷911拆车主机磨改(屠龙刀)- D$ U" ~8 F3 u5 t! E1 D: t) b
    Alpine H800+C800
+ h. J: y& `+ w" }/ Q% Z    高音单元:丹拿T330D
" v( b1 ]# w2 h5 @/ P    中低音单元:Bevalor 向往
" G* p' K& x& r9 V" K9 I; b5 C# U    高低音功放:银耀“广州烟”二代(2条). [# d+ m8 E3 s& Q3 D6 M. C
    超低音单元:Focal乌托邦21WX(双8寸)
% b: ^/ I9 E% Z9 f9 P1 n  A    超低音功放:Bevalor IM100( M* V: }6 b1 Q+ N( F
    雨果车用信号线、喇叭线+ [( `, R6 I4 A6 m3 r/ s
4 q& A& P+ A0 r) c3 B2 U; n
Echo的帖子:
3 l( G7 f8 a! m1 Y! \向往自由,追求自由 ——从丹拿到向往,从单八到双八
' F6 n( _0 j* @" M8 Vhttp://www.hifigamer.net/forum.p ... id=11727&fromuid=134 j0 k+ X3 M& a7 h" d; l( Y

. l/ Z* W' ], [! M' G迟来的分享——echo在玩家国度论坛周年活动上的现场分享(更新完毕,回复看心得)
, o3 x* l: \, a3 i* Hhttp://www.hifigamer.net/forum.p ... tid=8909&fromuid=138 u# _2 O/ k4 R1 p  E

1 G" H  I( p( x/ K2 L/ `    Echo版主的汽车音响系统已经好久没动了。近一年来,他在我的影(fang)响(du)下开始“涉黑”,家里多了两套黑胶系统和几箩筐的名盘。耳朵升级后,汽车音响系统渐渐觉得“不够听”,主要表现在“高音之王”丹拿T330D的潜力尚有待进一步发掘。是换器材还是怎样?经过我们的磋商,Echo决定听从我的建议,在我的监督下改善门板处理。过程中顺德车元素的孙总发现之前改装的地线并没有做“发烧级处理”,于是按照【电达人】中关于地线的处理要求再做。之后调音。欲知详细处理过程及处理后的结果?那就赶紧购买来听听吧!, d5 ~# [/ w1 C5 s
    作为最早研究并公开T330D移植到车用的“玩法”的玩家,课程里还有我数年来家用、车用音响对丹拿T330D的认知和“改造”。/ O0 ~8 d$ R0 I

4 P4 X$ P$ A' H/ f. M
发表于 2018-1-24 14:28 | 显示全部楼层
这样确实好理解很多,而且不懂可以反复回听
 楼主| 发表于 2018-1-24 19:45 来自手机 | 显示全部楼层
yinergan 发表于 2018-1-24 14:285 \8 g% u5 A, m8 O5 q4 u1 y
这样确实好理解很多,而且不懂可以反复回听

: H4 M% c1 ]9 w  w4 ^3 F谢谢,希望这次课程能够帮到你~
发表于 2018-1-24 20:59 | 显示全部楼层
我要                             看看           
 楼主| 发表于 2018-1-29 22:13 | 显示全部楼层
努力半天,今天把第三个“不要”的课程录完了。9 Q; Q; t9 a* `9 x, Y5 w

1 O. R2 V" j2 C* f/ [4 v1 {这第三个不要,就是针对前门三分频喇叭,或者后门也加装喇叭,导致一个很奇怪的听感的原因分析。
# p7 e. ]3 c0 y. ~% A4 R  D5 L' a0 k+ P
发表于 2018-2-2 17:08 | 显示全部楼层
这样确实好理解很多,而且不懂可以反复回听& i7 E  E2 O7 p" B) }; |
 楼主| 发表于 2018-2-4 19:46 来自手机 | 显示全部楼层
汽车音响“四不要”专栏课程总共有8节课,刚刚上架了第7节:《低频不要在脑袋后面(上)》。可以负责任的说,这是汽车音响课程里最具有体验效果的一节理论课。什么意思呢?就是按照课程的理论去做调整实践的话,每一步都会获得巨大的“升级快感”  年前把这个专栏完结,同时展开新专栏,带大家去鉴赏“更好的”汽车音响的“四要”。记得持续关注噢!
发表于 2018-2-7 17:47 来自手机 | 显示全部楼层
要回复才看得见重要内容
 楼主| 发表于 2018-2-27 20:28 | 显示全部楼层
“四不要”专栏录制完毕之后,就推出第二个系列课程:“慧耳”听音攻略。& N; u% R& |: J# A

, B# v* L) D( f0 D第一节课是免费课:; F3 b' f  }5 D+ q" r$ @$ s

( E' l; R+ ~, F* b( o6 I+ u! i& C
. J7 e" R8 h$ N9 v# u* Q5 q/ o$ s9 i( \2 @7 o1 J, W; B
第二节课开始,每节将会精选1-2首音乐,以分享我的听音体会,教给大家正确聆听汽车音响的方式:% L8 x5 f6 s2 i" z- a! [

" U& r% R8 V& T, k6 B# }$ g9 L: V1 b4 B* G# A5 D6 }! ?- s; k2 }% i
快来加入吧!如果邀请卡过期,可以添加我的助手微信,微信号:
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发表于 2018-2-28 17:18 | 显示全部楼层
向O版学习一下,谢谢
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